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III- Transport
Secteur Sous- Nom du Entité Description Inclus dans Statut Coût Investis- Barrières/solutions
secteur projet chargée de la un d’investis- sement en
mise en programme sement 2015 – 2017
œuvre d’investis- total (Md€) (Md€)
sement
national
(oui/non)
Transport Transport Charles- Ministère de Issu d’un montage Non, pas à Démarrage 1,6 Md€ 0,3 Md€ Insuffisance de
urbain / de-Gaulle l’Ecologie, du original associant une ce stade. des travaux financements à long-
Nœuds Express Développeme société privée et possible en terme (en partie liée aux
urbains / nt Durable et l’opérateur public 2017 – risques commerciaux
ferroviaire de l’Energie d’infrastructures Mise en inhérents aux projets
ferroviaires, ce projet service d’infrastructure à long-
Filiale vise à améliorer la attendue en terme de ce type) et
commune liaison entre l’aéroport 2023. montage juridico-
entre Charles-de-Gaulle financier à finaliser.
Aéroports de (2ème aéroport de l’UE)
Paris et et Paris et revêt un Le soutien attendu
Réseau Ferré enjeu crucial pour la prendrait la forme de
de France. structuration du réseau subventions, d’apport
des aéroports en fonds propres et de
européens. prêts. Une discussion
Il permettrait également est par ailleurs
de répondre à l’un des nécessaires avec la
objectifs fixés par le Commission
MIE-transport : « mettre européenne sur le
en œuvre des montage envisagé.
infrastructures de
transport dans des
nœuds du réseau
central, y compris des
nœuds urbains ».
24
Secteur Sous- Nom du Entité Description Inclus dans Statut Coût Investis- Barrières/solutions
secteur projet chargée de la un d’investis- sement en
mise en programme sement 2015 – 2017
œuvre d’investis- total (Md€) (Md€)
sement
national
(oui/non)
Transport Transport Charles- Ministère de Issu d’un montage Non, pas à Démarrage 1,6 Md€ 0,3 Md€ Insuffisance de
urbain / de-Gaulle l’Ecologie, du original associant une ce stade. des travaux financements à long-
Nœuds Express Développeme société privée et possible en terme (en partie liée aux
urbains / nt Durable et l’opérateur public 2017 – risques commerciaux
ferroviaire de l’Energie d’infrastructures Mise en inhérents aux projets
ferroviaires, ce projet service d’infrastructure à long-
Filiale vise à améliorer la attendue en terme de ce type) et
commune liaison entre l’aéroport 2023. montage juridico-
entre Charles-de-Gaulle financier à finaliser.
Aéroports de (2ème aéroport de l’UE)
Paris et et Paris et revêt un Le soutien attendu
Réseau Ferré enjeu crucial pour la prendrait la forme de
de France. structuration du réseau subventions, d’apport
des aéroports en fonds propres et de
européens. prêts. Une discussion
Il permettrait également est par ailleurs
de répondre à l’un des nécessaires avec la
objectifs fixés par le Commission
MIE-transport : « mettre européenne sur le
en œuvre des montage envisagé.
infrastructures de
transport dans des
nœuds du réseau
central, y compris des
nœuds urbains ».
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